經過一夜飛行，於清晨抵達吉隆坡，在LCCT(廉航航廈)的簡陋座椅上度過無聊的六小時候機時間，接駁的飛機飛抵加達滿都時已經是下午了。海關處只有兩道的落地簽櫃台，隊伍早已大排長龍，好不容易排到我，付了錢、辦完手續，匆匆提領了行李步出機場；天還亮著，但機場的匯兌處掛起了CLOSED的牌子，我還盤算著身上只有美金該如何搭車進城，一會兒身邊就湧上了一群司機兼掮客，我忙著先退出這混亂的場面，一邊搖著手說"No money! Wait!" 一邊想轉身走回機場大廳，這時候司機群中一個年輕人冒出頭來說:"我可以載妳去塔美爾換錢!" 關鍵字出現了-塔美爾，也就是加德滿都的背包客區，我迅速反問多少錢? 這年輕人挺聰明地說了個背包客間熟知的行情價，我點了點頭打算跟他走；果不其然，一取得我的信任之後，他迅速拿出手上準備好的一疊名片，開始介紹"他自己家的"民宿，沒錯，又來了! 車站前、機場外每天都要上演過無數次的戲碼，出來兼差跑腿幫旅館招徠生意的掮客，無一不說這是他自己經營的旅館，若不是他自己經營的，也一定是"他哥哥"、"他叔叔"經營的，似乎這種家族經營的企業較能博得觀光客的信賴? 我看這年輕人給我的印象還不壞，反正也決定搭他的車了，就跟著他去瞧瞧"他家的旅館"吧，當然我還不忘再三跟他強調，如果不滿意，我可是不會住的!
先讓我出乎我意料的，是他與旁邊其他司機用尼泊爾語交談了一番之後，竟然決定是要用摩托車載我，而不是嘟嘟車，我這下才發現他跟我講話時倚著的那台嘟嘟車原來是個幌子啊! 也更讓我合理推斷，其實那些看似圍著你彼此競爭搶生意的司機們，其實全是一夥，嘟嘟車可能也不是固定由某人所有，而是拉到客人之後再做調度，因此不論是誰拉到了客人其實都沒有差別；我對於坐摩托車也並沒有任何反感，記得我多年前在大陸也是敢放膽坐摩D的呀! 在尼泊爾一出機場就讓我坐摩托車進城，倒也是個特別的體驗。
摩托車載著兩個人、一件大行李，穿過大街、走過小巷，這裡沒有柏油路，摩托車呼嘯而過的泥土路揚起漫天黃沙，熟門熟路的年輕人對自己的駕駛技術肯定相當有把握，在車陣間穿梭毫不猶豫，時不時切出對向車道超車，我緊抓著後面的把手，捏了好幾把冷汗。一路上，他試圖與我聊天，他一副感同身受地理解口氣跟我說: "我知道你們台灣人最不喜歡被當成中國人了，因為我們尼泊爾人，也最討厭被當成印度人啊!我們完全了解你的感受，我也絕對不會把妳當成是中國人!" 接著他舉出一些實例，證明他可以輕易分出台灣人跟中國人的不同，並且同仇敵愾地說，他們旅館曾經接待過幾次中國客人，全都是奧客，因此他們現在遇到中國來的都會說沒有房間。聽他越講越是激動，我心裡只是默默想著，生意人嘛，聽聽就好。
